民用航空在航空业发展中的位置

人类的社会生产活动一直离不开地面,直到18世纪末借助于热气球,人类的活动进人围绕地球的大气层,开始了征服天空的行程;到20世纪,1961年4月12日,前苏联宇航员加加林乘坐东方1号宇宙飞船完成了世界上首次载人宇宙飞行,实现了人类进入太空的愿望,他驾驶的东方1号飞船成为世界上第一个载人进入外层空间的航天器,人类自此冲破大气层进入字宙空间。人类在大气层中的所有活动统称为航空,航空活动产生了航空产业空乘专业,即航空业。在大气层之外的飞行活动称作航天,相应地产生了航天业,之后才有了所需要的空乘专业行业。

航空业发展的初期只是一个单一的行业,随着航空制造技术的不断发展,航空应用到各个领域,到了20世纪20年代,航空业形成了3个相对独立而又紧密联系的行业它们是航空器制造业、军事航空和民用航空。

航空器制造业也称为航空制造业,是整个航空业的基础。没有航空器的制造,所有的航空活动,不论是军事的或民用的都无法进行。航空制造业研究和使用着最新的技术,制造出适用于各种目的和使用条件的航空器以及配套的设备,它同时也是机械工业领域中的一个重要的部门。

军事航空是为了保卫国家以及维护国家内部安定而进行的军事性质的航空活动。其中主要部分是空军,执行着保卫国家领空、歼灭入侵之敌,及国家的其他军事任务。另外,如警察使用航空器执行任务,海关为打击走私而进行的航空活动,都属于军事航空活动。军事航空是国防的重要组成部分。

民用航空则使用航空器从事民间性质的活动,在第二次世界大战以后,民用航空快速发展成为一个庞大的行业,它是交通运输业的一个重要组成部分,对国民经济发展有着巨大贡献。

作为民航空乘专业服务人员,我们必须有专业的知识,以上就是航空业及民用航空在其中的位置,你了解了吗?

空乘人员需要掌握哪些专业知识和基本能力?

1.空乘人员需要掌握的业务知识

作为一名空乘专业乘务员,在飞机上不仅仅是端茶送水,还需要掌握更多的知识,比如,航班今天是飞往美国,首先要掌握美国的国家概况、人文地理、政治、经济、航线地标等,其次要掌握飞机的客舱设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等。可以说,乘务员上要懂天文地理,下要掌握各种服务技巧,不单要有漂亮的外在美,也要有更加丰富的内涵。

2.空乘人员需要掌握的语言技巧

语言本身代表每一个人的属性,一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯,作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得到不同的服务效果。掌握不同的说话技巧,如对老年乘客、对儿童乘客、对特殊旅客、对发脾气旅客、对重要旅客、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧,对航班乘客、对航班不正常时的说话技巧。

在服务中,往往由于一句话,会给服务工作带来不同的结果。一句动听的语言,会给航空公司带来很多回头客;也可能由于一句难听的话,旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机,可能还会遭遇乘客投诉,所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。

美丽、端庄、大方的外表给人们留下了固定的航空乘务员的形象特征,怎样才能形成专业化的形象特征呢?

首先,空乘专业乘务员的专业化形象是在日常生活中逐渐学习和养成的,不能指望上几天课, 就能将自己培养成一名气质出众的空乘专业乘务员。学习礼仪的目的就是要树立和塑造乘务员的形象,这包括外在和内在两方面的内容。内在的包括素质的提高、心灵的美和丑;外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。外在形象作为内在素质的体现,是以内在素质为基础的,所以只有加强自身的修养,才能做到“秀外慧中”,真正树立起乘务员的形象。

3.空乘人员需要的语言谈吐礼仪

俗话说:“良言一句冬暖,恶语伤人六月寒。”可见语言使用是否得当,是否合乎礼仪,会产生迥然不同的效果。日常生活中,人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息交流感情,从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。

(1)言谈的仪态。不论是作为言者还是作为听者,交谈日时必须保持精神饱满,表情自然大方、和颜悦色,应目光温和,正视对方。

(2)话题的选择。首先要选择对方感兴趣的话题,比如与航空有关的话题,飞机飞多高航班飞过的航线地标,在飞行中需注意的问题等。

(3)言者的表现。空姐在与旅客谈话时,语言表达应准确,语意完整,语声轻柔,语调亲切,语速适中,同时要照顾旅客的情绪和心情,不可自己酒酒不绝说个没完,也要给旅客留下说话的机会,做到互相沟通。

(4)做一名耐心的听众。在与旅客谈话中,空乘专业人员要注意耐心听取旅客的讲话,对谈话的内容要做出积极的反应,以此来表现你的诚意,如点头、微笑或简单地重复旅客的谈话内容,同时恰如其分的赞美是必不可少的,它能使交谈气氛更加轻松、友好。

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