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旅客列车运行途中发生空调故障或停电时的处理

 一、旅客列车运行途中发生空调故障的处理

  (1)列车员及时报告列车长,通知车辆乘务人员千方百计进行抢修。

  (2)在规定时间内不能修复时,经列车长认定并签认后,列车长要妥善安置旅客,做好宣传工作。遇安置有困难时,由列车长编制客运记录交旅客到站退空调票。

  (3)若发现发电车油量不足列车空调不能使用至终到站时,应在保证必要的照明、通风情况下,酌减用电负荷,必要时向旅客做出解释和道歉,并及时向本单位汇报听取指示。同时,发电报通知前方车站(有加油站的)和有关客调、车辆部门要求加油。

  (4)当检车组长确认返程空调不能修复时,列车长应及时拍发电报通知折返站停止发售空调票,尽量将问题解决在旅客乘车前。

  (5)动车组列车空调失效超过20min不能修复,但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开站台一侧车门通风。

  列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。在途中,开启运行方向左侧车门,开启的车门有专人防护,劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。

  二、旅客列车夜间运行中突然停电时的处理

  (1)列车乘务员应立即通知检车员到场处理。

  (2)列车乘警要及时赶到现场,稳定车内秩序,加强治安管理。

  (3)停电车厢乘务员要坚守岗位,封闭两端车门,防止发生意外。

  (4)严禁使用明火照明。

  遇有动车组列车临时停电时,列车乘务员应立即打开通风口,保证车内空气流通:遇停电时间长,导致车厢内空气混浊,有可能导致旅客窒息时,随车机械师、列车乘务员必须采取措施,保证车厢内空气流通。必要时,在停车情况下,可打开车门,此时,列车乘务员必须在车门口值守,旅客不得下车。如不能及时修复,应通知司机立即通知就近车站并报告列车调度员,听候命令。


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